Interreg Cooperation Day 2026

For the English version of this page, click here.

Vad är Interreg?

Europa är en stor kontinent med vitt skilda länder som har vitt skilda förutsättningar. I spetsen för arbetet med att sammanföra kontinenten går EU och övertygelsen om att Europas alla invånare har allt att vinna på ett utökat samarbete på alla nivåer.

Detta samarbete märks oftast och tydligast i Bryssel och Strasbourg där EU-parlamentarikerna och medlemsländernas regeringschefer träffas regelbundet för att enas om ny EU-lagstiftning som stakar ut vägen framåt för unionen.

Men en lika viktig del av det Europeiska samarbetet, som inte alltid syns lika mycket, är det massiva samarbete som pågår på regional nivå. EU är nämligen inte enbart uppdelat i sina 27 medlemsländer utan även i små och stora geografiska samarbetsområden, vilka sträcker sig över landgränserna och som syftar till att främja samarbeten inom unionen utifrån lokala förutsättningar. 

I dag finns det totalt 86 sådana indelningar, vilka har finansieringsprogram knutna till sig för att finansiera utvecklingsinsatser för det aktuella området.

Dessa samarbeten är de så kallade Interregprogrammen. Ett exempel på ett sådant program är Interreg Baltic Sea Region som samlar alla länderna runt Östersjön, och ett annat program är Interreg South Baltic som samlar regionerna runt södra Östersjön.

– Många utmaningar, exempelvis kopplade till klimatet, bryr sig inte om var landsgränserna går och för att bäst bemöta dem behöver vi ofta strunta i landsgränserna och samarbeta brett. Det är själva grundidén med interreg-programmen, säger Johan Lundbäck, projektutvecklare och Interreg South Baltics kontaktperson i Sverige.

Interregprogrammen är högprioriterade av EU:s medlemsländer och varje år investerar unionen cirka 100 miljoner euro i dessa program. Pengarna kan aktörer runt om i Europa, stora som små, ansöka om för att gemensamt med andra aktörer i sitt närområde tillsammans möta gemensamma utmaningar.

Beviljade EU-medel

Under aktuell programperiod (2021-2027) har svenska aktörer inom ramen för Interreg South Baltic hittills beviljats 11 368 851 euro , varav 3 806 614 euro har beviljats aktörer i Kalmar län.

Totalt under programperioden har hittills 63 projekt beviljats medel varav 16 projekt har deltagande aktörer i Kalmar län.

Projektexempel: SBEES

Finns det tillräckligt med el och effekt i elnäten för att fasa ut fossildrivna fordon och påskynda övergången till elfordon?

För att besvara frågan leder IUC Syd det EU-finansierade projektet South Baltic Digital Electromobility Enabling Services, SBEES, inom vilket de och nio partners runt södra Östersjön utvecklar fyra digitala tjänster för att förbereda sig för och genomföra denna omfattande omläggning.

– Om alla Europas fordon skulle elektrifieras imorgon skulle hälften av all el som för närvarande produceras i EU-länderna behövas. Sverige har bättre förutsättningar än många andra länder, men omställningen är ändå komplex, säger Mats Larsson, projektledare för SBEES på IUC Syd.

Genom de fyra tjänsterna som är under utveckling vill man hjälpa kommuner, logistikföretag, fastighetsägare och elnätsbolag att beräkna och planera framtida energibehov. Bland annat kartläggs ladd- och effektbehovet i städer, samt analyseras hur stationära batterier kan användas.

Målsättningen är att projektet ska vara i mål inom ett år och då även vara tillgängligt för analys av framtida investeringar och effektbehov.

Projektexempel: Hästturism för alla

Hästturism i form av ridresor och hästupplevelser på eller bredvid hästen har betydande potential att bidra till en mer hållbar, inkluderande och ekonomiskt livskraftig landsbygdsturism.

Syftet med projektet är att utveckla hållbara upplevelser inom natur- och hästturism och stärka Öland och den södra Östersjöregionen som besöksmål året runt.

Projektet finansieras via EU:s South Baltic-program. Den totala budgeten är cirka 25 miljoner kronor, varav 5 miljoner går till satsningen på Öland. Projektperioden är från januari 2025 till och med december 2027.

Varför behöver vi samarbeta kring detta (över södra Östersjön)?

Denna typ av naturbaserad rekreation kan göra natur- och friluftsområden mer tillgängliga på ett varsamt sätt, samtidigt som den bidrar till ökad attraktionskraft i landskapet.

Turridning är särskilt attraktivt på landsbygden och kan bidra till att sprida besöksströmmar och skapa balans mellan mer och mindre turisttäta områden. Intresset för ridning ökar stadigt, med cirka 5 procent fler ryttare per år enligt European Horse Network. Den ekonomiska potentialen är därmed betydande, särskilt för lands- och glesbygder där hästturism kan bidra till nya intäktsmöjligheter, sysselsättning och lokal stolthet.

Samtidigt finns behov av bättre samordning, infrastruktur och kunskap om hästturismens socioekonomiska fördelar. Projektet adresserar dessa behov genom gränsöverskridande samverkan, kunskapsutbyte och utveckling av gemensamma standarder.

– På Öland handlar satsningen bland annat om att utveckla en ridled, skapa en lägerplats för övernattning med häst, nya resepaket och stärka samarbetet mellan lokala aktörer, säger Jennifer Ehnemark, projektledare.

Mer information

Vill du läsa mer om dessa två projekt eller andra projekt finansierade av Interreg South Baltic programmet kan du besöka Project database 2021-2027 - Interreg South Baltic Programme 2021-2027.

Relaterad information

• Läs mer om Interreg South Baltic och om nästa ansökningsperiod.