Statistik från Kalmar länstrafik
Här presenteras resultat för mål som står angivna i Trafikförsörjningsprogrammet för Kalmar län.
Statistik
Mål i Trafikförsörjningsprogram
En årlig resandeökning i den samhällsstödda, allmänna kollektivtrafiken är 3,5 %. Målvärdet är 15 miljoner resor år 2029.
År |
Antal resor |
Jämfört med tidigare år |
|---|---|---|
| 2007 | 6 277 564 | |
| 2008 | 6 566 333 | +4,6 procent |
| 2009 | 6 678 246 | + 1,7 procent |
| 2010 | 6 826 383 | + 2,2 procent |
| 2011 | 7 099 483 | + 4,0 procent |
| 2012 | 7 528 751 | + 6,0 procent |
| 2013 | 8 290 532 | + 10,1 procent |
| 2014 | 8 976 472 | + 8,3 procent |
| 2015* | 10 084 631 | + 5,5 procent |
| 2016* | 10 963 403 | + 8,7 procent |
| 2017 | 10 284 769 | + 2,3 procent |
| 2018 | 10 916 520 | + 6,1 procent |
| 2019 | 11 299 669 | + 3,5 procent |
| 2020** | 8 600 000 | - 23,9 procent |
| 2021** | 6 861 000 | - 20,2 procent |
| 2022 | 9 756 000 | + 29,6 procent |
| 2023 | 10 800 000 | + 10,6 procent |
* Kraftig ökning av antalet resor vilket vi klassar som en extraordinär händelse på grund av då rådande migration. Vi har i den procentuella jämförande statistiken för år 2015 och 2016 exkluderat resorna som den ökade migrationen bidrog med. Därav syns exempelvis en procentuell resandeökning för år 2017 även om antalet utförda resor minskade jämfört med år 2016.
** Kraftigt minskat resande på grund av covid-19 pandemin.
Mål i Trafikförsörjningsprogram
Kollektivtrafikens andel av det motoriserade resandet är 15 % år 2029.
| År | Marknadsandel |
|---|---|
| 2018 | 12 procent |
| 2019 | 14 procent |
| 2020 | 9 procent |
| 2021 | 7 procent |
| 2022 | 12 procent |
| 2023 | 12 procent |
Mål i Trafikförsörjningsprogram
- Nöjdheten med senaste resan är minst 90 % eller mer hos befintliga och regelbundna kollektivtrafikresenärer år 2029. (År 2022 var 84 % nöjda).
- Allmänhetens nöjdhet med Kalmar länstrafik är minst 60 % år 2029. (År 2022 var 49 % nöjda).
- Nöjdheten med senaste resan hos färdtjänstresenärer är minst 90 % år 2029. (År 2022 var 90 % nöjda).
- Nöjdheten med senaste resan hos sjukresenärer är minst 90 % år 2029. (År 2022 var 91 % nöjda).
Kollektivtrafikbarometern är en branschgemensam kvalitets- och attitydundersökning som drivs och utvecklas av Svensk Kollektivtrafik.
Kalmar länstrafik gör regelbundet undersökningar bland våra resenärer för att fråga vad de tycker om oss och länets kollektivtrafik. Som årligen summeras i Kollektivtrafikbarometern.
Mål i Trafikförsörjningsprogram
Kollektivtrafiken i länet ska drivas på grön el eller fossilfria drivmedel som följer kraven i hållbarhetslagen. Biogas ska dominera som fossilfritt drivmedel. Energiförbrukningen år 2029 är högst 1,6 kWh/km i stadstrafiken och högst 3,2 kWh/km i regiontrafiken.
Mål i Trafikförsörjningsprogram
Samtliga hållplatser med fler än 20 påstigande per vardag och utpekade viktiga bytespunkter är fullt tillgängliga för alla resenärer år 2029. Samtliga hållplatser i stadstrafikens busslinjer är fullt tillgängliga för alla resenärer år 2029.
Tillgänglighet hållplatser
Mål i Trafikförsörjningsprogram
För den samhällsstödda, allmänna kollektivtrafiken i länet ska självfinansieringsgraden vara minst 50 procent.
Självfinansieringsgrad är den del av den totala kostnaden för trafiken som täcks av biljettintäkter.
Mål i Trafikförsörjningsprogram
(Programförslag 2025-2033)
Fler länsinnevånare ska ha tillgång till kollektivtrafik med hög turtäthet.
- 45 procent av invånarna ska ha tillgång till minst halv-timmestrafik inom 500 meter och 65 procent inom 2 kilometer år 2028.
- 50 procent av invånarna ska ha tillgång till minst timmes-trafik inom 500 meter och 75 procent inom 2 kilometer år 2028.